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該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟發(fā)達地區廣泛用于城市地下給排水管道、石油管道、通訊電纜等各種管道的非開(kāi)挖鋪設。非開(kāi)挖技術(shù)是才開(kāi)始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，它涉及的是利用少開(kāi)挖，即工作井與接收井要開(kāi)挖，以及不開(kāi)挖，即管道不開(kāi)挖技術(shù)來(lái)進(jìn)行地下管線(xiàn)的鋪設或更換。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無(wú)變形。在長(cháng)距離頂進(jìn)過(guò)程中，當頂進(jìn)阻力超過(guò)容許總頂力時(shí)，無(wú)法一次達到頂進(jìn)距離時(shí)，須設置中繼間分段接力頂進(jìn)。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，頂管技術(shù)在我國已得到大量地實(shí)際工程應用，且保持著(zhù)高速的增長(cháng)勢頭，無(wú)論在技術(shù)上、頂管設備還是施工工藝上取得了很大的進(jìn)步，在某些方面甚至已達到了水平。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機從工作井內穿過(guò)土層一直推到接收井內吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機后的管道埋設在兩井之間，以期實(shí)現非開(kāi)挖敷設地下管道的施工方法。非開(kāi)挖具有環(huán)保宜居等競爭優(yōu)勢。一個(gè)城市的開(kāi)挖量超過(guò)一定比例，必然影響交通和市民正常生活。而非開(kāi)挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不破壞植被、不影響周邊建筑物、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。

它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節約一大筆拆費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞，具有顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開(kāi)挖地面；不拆，不破壞地面建筑物；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；省時(shí)、、安全，綜合造價(jià)低。頂管施工就是非開(kāi)挖施工方法，是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進(jìn)設備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周?chē)寥赖哪Σ亮?，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。