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這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開(kāi)挖地面；不拆，不破壞地面建筑物；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；省時(shí)、、安全，綜合造價(jià)低。一節管子完成頂入土層之后，再下第二節管子繼續頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機從工作坑內穿過(guò)土層一直推進(jìn)到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機后，埋設在兩坑之間。目前，頂管施工常采用的施工方法分為敞開(kāi)人工手掘式和密封機械式頂管施工方法，其中機械式頂管施工常用的施工方法又有泥水平衡式和土壓平衡式兩種，頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。

非開(kāi)挖工程技術(shù)解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線(xiàn)復雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng )造一個(gè)潔凈、舒適和美好的環(huán)境。若管道右偏，主頂千斤頂右伸左縮，反之亦然。若高程與左右同時(shí)有偏差，則優(yōu)先糾正偏差大的一面。頂管放線(xiàn)準確就能保證頂管能按設計要求準確進(jìn)洞。它的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開(kāi)挖鋪設。具有經(jīng)濟、，保護環(huán)境的綜合功能。

它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節約一大筆拆費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞，具有顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。通過(guò)工作井把要頂進(jìn)的管子頂入接收井內，一個(gè)工作井內的管子可在地下穿行1500米以上，并且還能曲線(xiàn)穿行，以繞開(kāi)一些地下管線(xiàn)或障礙物。頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù)，無(wú)需開(kāi)挖地面，有具大推力的液壓千斤頂可用在有遙控裝置的頂管掘進(jìn)機的后方，使掘進(jìn)機及緊隨其后的管道穿越土層，達到預先設計的位置上，這就稱(chēng)為頂管工程。