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頂管施工是一種在不開(kāi)挖或許少開(kāi)挖路面的狀況下，埋設管道的施工技術(shù)，可解決管道埋設施工對城市建筑物的毀壞和形成交通堵塞的難題，在波動(dòng)土層和環(huán)境保護方具有優(yōu)勢。頂管施工降低工程總造價(jià)?？衫速M少量土方工程、溝管基座資料，增加基坑支護作業(yè)的工程量，增加開(kāi)挖、回填和路面修復。由于地質(zhì)強度不同，需選用不同的機頭。強度大巖層，需選用具有破巖機頭；普通土質(zhì)，可以選用泥水均衡頂管機械進(jìn)行施工即可。

非開(kāi)挖工程技術(shù)解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。非開(kāi)挖具有環(huán)保宜居等競爭優(yōu)勢。一個(gè)城市的開(kāi)挖量超過(guò)一定比例，必然影響交通和市民正常生活。而非開(kāi)挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不破壞植被、不影響周邊建筑物、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內。

頂管施工是繼盾構施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法，它不需要開(kāi)挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線(xiàn)等。非開(kāi)挖技術(shù)之所以受到越來(lái)越多的應用和重視，既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢，也有社會(huì )發(fā)展帶來(lái)的巨大渴求，主要表現在：地下穿越是社會(huì )發(fā)展的必然要求。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機從工作井內穿過(guò)土層一直推到接收井內吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機后的管道埋設在兩井之間，以期實(shí)現非開(kāi)挖敷設地下管道的施工方法。