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馬鞍山頂管非開(kāi)挖施工施工-安徽瑞聯(lián)|工期短

它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節約一大筆拆費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞，具有顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。根據地質(zhì)報告，并結合的施工經(jīng)驗，頂管機頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格（水沖）式機頭進(jìn)行施工。該機頭在頂進(jìn)過(guò)程中，通過(guò)氣壓平衡正面土壓穩定機頭，減少外部土體對周?chē)孛娴挠绊?。我國人均管道的占有量遠低于西方發(fā)達國家， 利用非開(kāi)挖水平定向鉆機的非開(kāi)挖技術(shù)之所以受到越來(lái)越多的應用和重視，既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢，也有社會(huì )發(fā)展帶來(lái)的巨大渴求。

該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟發(fā)達地區廣泛用于城市地下給排水管道、石油管道、通訊電纜等各種管道的非開(kāi)挖鋪設。它的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開(kāi)挖鋪設。具有經(jīng)濟、，保護環(huán)境的綜合功能。本頂管工程在頂進(jìn)長(cháng)度超過(guò)100米時(shí)，考慮在機頭后設置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。

非開(kāi)挖技術(shù)在國外已廣泛使用，在國內也逐漸普及。不開(kāi)挖地面就能穿越公路、鐵路、河流，甚至能在建筑物底下穿過(guò)，是一種能安全有效地進(jìn)行環(huán)境保護的施工方法。鋼筋混凝土頂管接頭形式多樣，無(wú)論采用哪一種接頭方式，均可到達迅速銜接的效果，普通幾分鐘即可完成。此外，還無(wú)需停止防腐操作，可大大提升工作效率。頂管施工有利于文明施工。泥水均衡法施工防止了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現象，確保自然環(huán)境不受凈化。安全系數高。頂管辦法是全自動(dòng)搖控，不需工人在管道內任務(wù)。